航运业的可再生能源

“如果地球上所有的船只都是一个国家，那么这个国家将是世界上第六大污染国。”这一令人震惊的事实来自美国国家公共电台短波科学播客最近的一篇报道，该报道深入研究了航运这一肮脏的行业，该行业的污染水平仅次于日本。这部分是因为航运业的巨大规模，但也在很大程度上是因为这些大型船只燃烧一种特别脏的重油，也被称为船用燃料。¹

世界上最脏的行业之一——海运

国际海事组织第三次温室气体研究(2014年)估计，在2007年至2012年期间，航运每年排放约1000万吨二氧化碳，约相当于全球二氧化碳年排放量的3.1%。代尔夫特经济研究院的最新研究预测，如果其他行业成功脱碳，到2050年，航运业的排放量将增加120%。²航运还会排放黑碳，即海洋燃料燃烧产生的微小黑色颗粒，从而导致气候变化。燃烧重油的船只产生的黑碳颗粒最多。黑碳占船舶二氧化碳当量排放量的21%，使其成为仅次于二氧化碳的航运气候影响的第二大驱动力。²

可再生能源对减少船舶排放的重要性

虽然这个行业非常肮脏，但已经有一些动议试图改变这种状况。事实上，全球最大的航运公司马士基(Maersk)已经承诺到2050年实现零碳万博手机app最新版本排放。¹

解决海运污染问题的最佳可再生能源之一是氢燃料电池。由于燃料电池在重型陆地车辆上的成功，它现在正被集成到海洋船只上。燃料电池将在帮助海洋工业解决海上和港口温室气体排放方面发挥关键作用。和电池一样，燃料电池通过电化学过程高效率地发电。能量以氢燃料的形式单独储存。只要有燃料可用，燃料电池动力系统就会作为发电机发电，燃料电池唯一的排放物是水蒸气和热量。^3.

当然，还有其他选择来补充可再生能源，其中之一就是基于港口的激励计划。港口一级的财政激励措施可以为海事部门的脱碳政策设计提供重要的经验教训。⁴

需要采取措施减少由航运引起的温室气体排放。我们希望全世界都能看到造成的损害，所有航运公司都将在不久的将来转向可再生能源。

参考文献

¹扎,哈利。(11月8日)。世界上最脏的行业之一的可再生解决方案。检索自纳斯达克网站:https://www.nasdaq.com/articles/the-renewable-solution-to-one-of-the-worlds-dirtiest-industries-2019-11-08

²欧洲运输和环境联合会。(2019)。航运和气候变化。检索自transportenvironment.org: https://www.transportenvironment.org/what-we-do/shipping-and-environment/shipping-and-climate-change

^3.锏,艾伦。(2019年3月28日)这就是为什么燃料电池将为世界海洋船舶提供动力。检索自blog.ballard.com: https://blog.ballard.com/fuel-cells-marine-vessels

⁴国际运输论坛。(2018)。减少船舶温室气体排放。检索自it-oecd.org: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/reducing-shipping-greenhouse-gas-emissions.pdf